Calculateur de bonus écologique (VE/PHEV)

Le bonus écologique est une aide de l'État français à l'achat ou à la location (LOA/LLD) d'un véhicule peu polluant. Il vise à accélérer le renouvellement du parc automobile vers des véhicules zéro ou à très faibles émissions de CO2. Il s'applique aux véhicules électriques à batterie (VE) et aux hybrides rechargeables (PHEV) achetés par des particuliers ou des professionnels.

Le dispositif est encadré par un décret annuel et peut évoluer chaque année. Pour 2025, un critère de score environnemental (basé sur l'empreinte carbone de fabrication du véhicule, notamment la provenance de la batterie) conditionne l'éligibilité. Seuls les véhicules ayant obtenu un score suffisant, publié sur le site du gouvernement, peuvent bénéficier du bonus.

Pour les véhicules 100 % électriques, le prix TTC doit être inférieur ou égal à 47 000 € et le poids du véhicule inférieur ou égal à 2 400 kg. Les montants varient selon le revenu fiscal de référence par unité de consommation (RFR/UC) du ménage : jusqu'à 7 000 € pour les ménages les plus modestes, 5 000 € pour la tranche intermédiaire, et 4 000 € pour les revenus supérieurs.

Pour les hybrides rechargeables (PHEV), le prix TTC doit être inférieur à 50 000 €. Le montant du bonus est moindre que pour les VE : jusqu'à 4 000 € pour les ménages modestes, 2 500 € en tranche intermédiaire, et 2 000 € pour les revenus supérieurs. Les émissions de CO2 ne doivent pas dépasser 50 g/km selon le cycle WLTP.

Pour bénéficier du bonus écologique, le véhicule ne doit pas être revendu, cédé ou exporté pendant les 6 premiers mois suivant son acquisition (ou avant d'avoir parcouru 6 000 km). Cette condition vise à éviter les achats opportunistes sans intention d'usage réel. Le non-respect entraîne le remboursement du bonus.

Le demandeur doit être domicilié fiscalement en France. Pour les personnes morales (entreprises), le montant et les conditions peuvent différer — notamment le plafond de prix est parfois absent. Depuis 2024, le bonus est versé directement par le concessionnaire, qui le déduit du prix de vente (avance de bonus), simplifiant les démarches pour l'acheteur.

Le bonus écologique est cumulable avec plusieurs autres dispositifs : la prime à la conversion (sous conditions : destruction d'un ancien véhicule polluant), les aides régionales ou locales de certaines collectivités, et le leasing social (programme permettant aux ménages modestes de louer un VE à partir de 100 €/mois, sous réserve des dotations disponibles).

En revanche, le bonus écologique n'est pas cumulable avec le dispositif Pinel ou toute aide visant le même objet. La combinaison bonus + prime à la conversion peut atteindre plusieurs milliers d'euros supplémentaires pour les ménages éligibles à la prime à la conversion (véhicule thermique Crit'Air 3, 4, 5 ou non classé à mettre à la casse).

Depuis 2024, la démarche est simplifiée : le concessionnaire déduit directement le montant du bonus du prix de vente. Il dépose la demande en ligne au nom du client via le portail du Ministère de la Transition Écologique. L'acheteur signe l'attestation sur l'honneur et fournit son avis d'imposition pour justifier sa tranche de revenu.

Il est conseillé de vérifier au moment de l'achat que le modèle choisi figure bien sur la liste des véhicules éligibles (score environnemental), disponible sur le site prime-énergie.gouv.fr ou service-public.fr. Les modèles importés de hors Europe peuvent ne pas atteindre le score minimal et être exclus du dispositif.